Hunter

Toda la intensidad del “Puro Motociclismo” en una nueva y divertida máquina llena de estilo

La Hunter monta un motor serie J de 349 cc, monocilíndrico y refrigerado por aire-aceite, el mismo que equipan la Meteor y la Classic 350. Con inyección de combustible, genera 20,48 CV a 6100 rpm y 27 Nm de par a 4000 rpm, ofreciendo un sonido característico a bajas revoluciones y una entrega de potencia uniforme y suave. Su calibración garantiza una aceleración fluida y el inconfundible tono del escape que define su carácter.
Gracias a un eje de equilibrado que reduce vibraciones, la conducción es precisa y refinada, mientras que la caja de cambios optimizada de 5 velocidades asegura cambios suaves. La geometría del chasis ha sido diseñada para lograr una relación peso-altura equilibrada y mejorar el confort con un asiento más ancho de una sola pieza. Su altura de 790 mm y la menor distancia entre ejes proporcionan una maniobrabilidad excepcional, ideal para moverse con confianza por calles transitadas.

Equipada con llantas de aleación y neumáticos sin cámara más anchos (110/70 x 17” delante y 140/70 x 17” detrás), ofrece una estética musculada y una conducción más cómoda. Incorpora frenos de disco de 300 mm y 270 mm con ABS de doble canal, caballete central de fácil uso, luz trasera LED y un cuadro digital-analógico de gran calidad con cuentakilómetros, indicador de marcha, nivel de combustible, reloj y recordatorio de servicio. Además, dispone de mandos de control en el manillar con interruptores de estilo clásico y un puerto de carga USB.

Basada en la plataforma serie J de 350 cc y combinada con un chasis Harris Performance, la Hunter ofrece agilidad sin perder estabilidad, garantizando diversión tanto en ciudad como en carretera.

MODELOS Y COLORES

Dapper

White | PVP 4.187€

Dapper

Ash | PVP 4.187€

Dapper

Grey | PVP 4.187€

Rebel

Blue | PVP 4.287 €

Rebel

Red | PVP 4.287 €

Rebel

Black | PVP 4.287 €

Royal Enfield

350cc

Hunter

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Bastidor
Bastidor de doble tubo inferior
Pesos y Medidas
Peso en orden de marcha (kg) 195
Distancia entre ejes (mm) 1390
Altura del asiento (mm) 790
Distancia libre al suelo (mm) 170
L. x anch. x al. (mm) 2145x 785×1090
Motor
Número de cilindros 1
Diámetro x carrera (mm) 72 x 85.8
Refrigeración Aire-Aceite
Cilindrada (cc) 349.34
Alimentación Controladada por ECU
Distribución 2
Relación de compresión 9.5:1
Potencia Max(Kw/CV-rpm) 14.87kW@6100 rpm
Velocidad máxima(km/h) 114 km/h
Par máximo(kg x m/rpm) 27Nm@4000 rpm
Emisión de CO2 (gr/Km) 63.4
Ralentí (rpm) 1050 ± 100
Emisión de ruido 89 dB(A)@3050 rpm
Embrague Multidisco bañado en aceite convencional
Transmisión secundaria Cadena
Caja de cambios: 5 Velocidades
Sistema de arranque Eléctrico
Aceite de motor SAE 15W50 API SL Jaso MA2 Semi-sintético
Parte ciclo
Rueda delantera Llanta de radios – 100/90 – 19″ –57P (Tubular)
Rueda trasera Llanta de radios – 120/80 – 18″ –62P (Tubular)
Suspensión del. Telescópica 41mm
Suspensión trasera de doble amortiguador de emulsión de aceite con ajuste de precarga en 6 posiciones
ABS Doble canal
Freno (Delantero) Disco de 300mm con pinza Flotante de doble pistón
Freno (Trasero) Disco de 270mm con pinza Flotante de un pistón
Capacidades
Depósito de gasolina (L) 13 ± 0.5 l.
Advertencia combustible bajo 4 ±0.5l
Consumo (L/100Kms) 2.63 L/100 km
Equipamiento
Cuadro de instrumentos LCD con velocímetro analógico
Navegación Navegador Tripper compatible (sujeto a disponibilidad)
Interruptor paradade emergencia
Caballete central y lateral
Juego de herramientas Suministrado en tras la tapa derecha del vehículo
Interruptor de caballete lateral